苹果一次又一次改变了世界,也让全世界许多投资人获得巨大回报。如今,硅谷普遍传言苹果正在研发电动车,和特斯拉以及传统汽车公司进行竞争。而据美国财经投资网站Fool报道,苹果进入电动车市场的举动,也带来了一个绝佳的投资机会,一些潜在的供应商,目前出现了估值洼地。

苹果汽车计划带来一个投资金矿:潜在供应商股价很便宜

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特斯拉掌门人马斯克表示,苹果研发汽车,在硅谷已经是公开的秘密,在桑尼尔维尔市,苹果设立了电动车研发基地,招聘了大量的员工,苹果也从外界招募了高管负责汽车项目,这一项目的领导人也包括了首席设计官艾维。

外媒指出,考虑到最近汽车项目的人事变动,苹果汽车的真实性要比以往任何时候都要大得多。

苹果如果准备进入汽车行业,并且发动一场颠覆,那么这将带来一个宝贵的投资人造福机会,不仅是苹果自身股票,也包括苹果汽车项目的供应商群体。

迄今为止,有哪些厂商已经成为苹果汽车项目的供应商,仍然不详。但是据之前报道,一家名外麦格纳国际(Magna International)的公司,极有可能成为苹果汽车的合作伙伴和供应商。

在汽车行业领域,代工制造还比较少见,大部分汽车公司拥有自己的生产线和工厂,而对于苹果来说,麦格纳将会成为一家汽车代工厂,类似苹果在消费电子领域的合作伙伴富士康集团。

对于传统的汽车行业来来说,拥有自身的制造工厂能够带来一些竞争优势,但是也需要做出巨大的资本投资。目前苹果持有的现金总量超过了2000亿美元,如果投资建设一座汽车组装厂,这对苹果来说轻而易举。不过这也会损害苹果整体的利润率和资本回报率。

据报道,目前在全球汽车市场,麦格纳公司几乎是唯一的一家提供汽车代工服务的企业。据一些消息人士称,麦格纳公司旗下的Streyr业务,极有可能成为苹果的合作伙伴。

此前,摩根史丹利公司的分析师在研究报告中也表示,Streyr公司极有可能成为一个“汽车行业的富士康集团”。

如果苹果汽车项目启动了制造,并且选择麦格纳作为代工厂商,那么麦格纳将会大规模扩大汽车生产能力,当然,苹果也有可能按照过去在消费电子领域的做法,给代工厂提供资金支持。

如果麦格纳和苹果真正构建了合作关系,那么麦格纳今天被低估的股票将极具投资价值。

无论是从绝对还是相对意义上,麦格纳目前的股价处于严重低估的地位。市盈率在十倍左右。

作为对比,美国标普500指数的成份股,目前的市盈率都超过了25倍。

当然,谈论一个公司的价值需要考虑其业务发展前景,目前麦格纳公司的低股价反映了一些所面临的业务困境,但是长远来看,该公司的前景值得乐观。

麦格纳目前是全世界最大的模块化汽车零部件制造商,根据相关监管文件,这家公司的核心竞争力在于生产汽车的车架、车身、作为、车顶、电子、视觉等零部件,此外包括完整的汽车工程技术服务以及代工制造业务。

目前,该公司一半的收入来自于面向福特、通用汽车和菲亚特克莱斯勒公司提供汽车零部件。另外,整车制造业务在公司总收入中的比重,目前少于一成。

值得注意的是,麦格纳过去已经表示过,希望能够更深入进入到汽车制造业务中。当然,这一愿望也遭到了作为零部件客户的汽车厂商的阻挠。

对于麦格纳进入汽车制造的计划来说,苹果这样的大型科技公司将是一个理想的合作伙伴。

在关注麦格纳股票的17位分析师中,大部分保持了不同程度的乐观。对于目前的财年,分析师预计其销售收入能够增长12.3%,达到361亿美元,最低的增速估计也超过了一成。对于利润,分析师平均估计能够增长4%,没有一位分析师认为利润会下滑。